A Cessna® Aircraft Company apresentou o Modelo 150 em 1959 como o "primeiro treinador do mundo". Essa afirmação tornou-se realidade quando mais de 20.000 foram produzidos ao longo de quase duas décadas, ajudando centenas de milhares de novos pilotos civis a alçar voo com sucesso. Depois que a E-flite® lançou o Carbon-Z® Cessna 150 2.1m original, ela também ganhou grande estima por suas capacidades de voo “de leve a selvagem” – tornando-o o primeiro modelo perfeito em escala gigante ou divertido para voar todos os dias em grande escala. para uma ampla gama de pilotos. Agora, a E-flite atualizou e atualizou o modelo, batizando-o de Carbon-Z Cessna 150T 2.1m – o “T” significa Taildragger. O trem de pouso taildragger padrão desta versão, com pneus grandes estilo tundra no trem principal e uma roda traseira direcionável, permite que você voe em uma ampla variedade de superfícies e até mesmo em terrenos acidentados. O 150T também inclui um Spektrum™ Avian™ Smart ESC mais confiável e capaz. Com um receptor compatível (como o AR637TA instalado na versão BNF® Basic), ele fornece uma variedade de dados de telemetria em tempo real para mantê-lo informado sobre o status do sistema de energia enquanto você explora os recursos aprimorados em mais lugares do que nunca!
CaracterísticasAtualizado com eletrônica inteligente e atualizado com capacidade aprimorada e flexibilidade para voar a partir de uma ampla variedade de superfícies
Envelope de vôo leve a selvagem para vôo em escala lenta e fácil, além de esporte suave para capacidades acrobáticas agressivas
Fácil de decolar, voar e pousar, tornando-o um primeiro modelo perfeito em escala gigante ou divertido para voar todos os dias para uma variedade de pilotos
O Spektrum™ Avian™ Smart ESC de 60 A fornece tensão da bateria, corrente, RPM do motor e outros dados em tempo real por meio de receptores e transmissores compatíveis
Inversão de motor de uso opcional para manuseio especial em solo e outros recursos com transmissores compatíveis com mais de 7 canais
Conveniente tampa superior e compartimento de bateria para acomodar baterias de 3.200 a 7.000 mAh para uma ampla gama de opções de desempenho e tempo de voo
Motor especialmente ajustado compatível com baterias 4S a 6S sem a necessidade de modificações ou atualizações
Receptor Spektrum AR637TA com telemetria de alcance completo e tecnologia DSMX® líder do setor
Fácil de voar com proteção de envelope de voo SAFE® Select inovadora e de uso opcional
A estabilidade incomparável e a sensação de travamento da tecnologia exclusiva AS3X®
Asa de duas peças com sistema de conexão mãos-livres e parafusos de aperto manual para montagem/desmontagem rápida e fácil sem ferramentas
Inclui trem de pouso taildragger com pneus grandes estilo tundra e roda traseira direcionável
Trem de pouso triciclo opcional, rodas/pneus menores e configurações de calça de roda
Instale o flutuador opcional e o conjunto de montagem de fio para voar em lagoas e lagos
Luzes LED funcionais de pouso, navegação e estroboscópicas instaladas de fábrica
Construção de EPO reforçada com compósito leve, porém durável
Seis servos e ligações com engrenagens de metal duráveis, instalados de fábrica
Flaps funcionais para decolagens e pousos mais curtos
Acabamento de fábrica para fácil montagem final
VOE DO SEU JEITO
Atualizado e aprimorado, o E-flite® Carbon-Z® Cessna® 150T 2.1m é o modelo em escala gigante mais inteligente, mais capaz, mais conveniente e mais fácil de voar da lenda da aviação civil de todos os tempos! Seu Smart ESC Spektrum ™ Avian ™ de 60 A instalado de fábrica e seu motor outrunner sem escova de alta potência são compatíveis com uma ampla variedade de baterias. Instale um pacote 4S para um vôo lento e suave em escala, use uma bateria 5S para obter energia adicional ou opte por 6S para um desempenho muito melhor que o de escala! Mantenha o peso e a carga da asa baixos com uma bateria de 3.200 mAh, desfrute de um ótimo equilíbrio entre desempenho e manuseio com um pacote de 5.000 mAh ou aumente até 7.000 mAh para longos períodos de vôo de 10 a 15 minutos ou mais. A escolha é sua! O ESC é emparelhado com um receptor AR637TA na versão BNF® Basic, dando a você acesso a dados de telemetria em tempo real, além dos benefícios do AS3X® e das tecnologias SAFE® Select de uso opcional - e reversão do motor para manuseio especial em solo e outros recursos ( receptor inteligente compatível e transmissor de 7+ canais necessários para reversão).
Fora da caixa, o Cessna 150T 2.1m vem com trem de pouso taildragger e pneus grandes estilo tundra para que você possa voar em uma ampla variedade de superfícies e terrenos acidentados. O trem de pouso triciclo original, pneus menores, calças de roda e flutuadores também estão disponíveis separadamente para que você possa escolher a aparência e as capacidades de sua preferência! Use os flaps funcionais e muito eficazes para decolagens e pousos mais curtos. Luzes LED de pouso, navegação e estroboscópicas instaladas de fábrica, alimentadas pela bateria de voo, aumentam o realismo. A construção em EPO de núcleo oco e reforçada com compósito resulta em uma estrutura leve, porém durável. Além disso, servos duráveis e com engrenagens de metal oferecem controle nítido e preciso - quer você opte por voar leve ou selvagem! A asa de duas peças com parafusos de aperto manual e um exclusivo sistema de conexão servo mãos-livres facilitam a instalação ou remoção das asas em poucos minutos, sem necessidade de ferramentas! Por todas essas razões e muito mais, o Cessna 150T 2.1m é o primeiro modelo perfeito em escala gigante ou em grande escala para o dia a dia para uma ampla gama de pilotos. O melhor de tudo é que você pode tirá-lo da caixa e deixá-lo pronto para voar no mesmo tempo que leva para carregar a bateria!
Tecnologias Exclusivas
O Cessna 150T 2.1m está equipado com as tecnologias exclusivas Spektrum™ AS3X® e SAFE® Select. AS3X trabalha nos bastidores para suavizar os efeitos do vento e da turbulência e proporcionar uma sensação de travamento que faz parecer que você está pilotando um avião ainda maior. O SAFE Select de uso opcional oferece limites de ângulo de inclinação e inclinação junto com autonivelamento automático que pode ser ligado e desligado com o toque de um botão! E se você não quiser habilitar os recursos SAFE Select, basta vincular o receptor normalmente e apenas o AS3X estará ativo.
Tecnologia Inteligente
O exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart ESC fornece uma variedade de dados de telemetria relacionados ao sistema de energia em tempo real, incluindo RPM do motor, consumo de corrente, tensão geral da bateria de vôo e muito mais por meio de receptores compatíveis (incluindo o AR637TA instalado na versão BNF® Basic) e Spektrum Transmissores equipados com AirWare™ (incluindo DX6e e 8e, DX6 G2/G3 e 8 G2, DX9, NX6, 8 e 10, iX12, iX20 e outros) enquanto você voa. Ele ainda mostrará tensões de células individuais, temperatura do pacote de vôo e outros dados ao usar baterias Spektrum Smart LiPo. Além disso, a reversão do motor de uso opcional oferece manuseio especial em solo e outros recursos (receptor Smart compatível e transmissor de mais de 7 canais necessários para reversão).
Sistema de energia versátil
O Smart ESC Spektrum ™ Avian ™ de 60 A instalado de fábrica e o motor outrunner sem escova de alta potência são compatíveis com uma ampla variedade de baterias. Instale uma bateria 4S para voos em escala lentos e suaves, uma bateria 5S para maior potência ou uma bateria 6S para fornecer desempenho vertical muito melhor do que em escala. O melhor de tudo é que você pode instalar uma bateria de 3200mAh para manter o peso e a carga da asa baixos, uma bateria de 5000mAh para um ótimo equilíbrio entre desempenho e manuseio ou uma bateria de até 7000mAh para alcançar longos tempos de vôo de até 10-15+ minutos.
Opções versáteis de equipamentos
O Cessna 150T 2.1m foi modificado para aceitar e inclui trem de pouso na configuração taildragger com roda traseira direcionável. A engrenagem principal é equipada com pneus superdimensionados do tipo tundra para absorver melhor os solavancos de superfícies ásperas e fornecer excelente folga para a hélice. Ou você pode mover o trem principal para trás e instalar o conjunto original da roda do nariz direcionável (vendido separadamente) se preferir uma configuração de trem de pouso triciclo. E em qualquer configuração você pode instalar rodas/pneus da versão original, com ou sem calça de roda, dependendo do visual e das capacidades que você preferir! Você pode até instalar esquis DU-BRO opcionais para voar na neve ou o conjunto opcional de flutuação e montagem em fio para voar na água.
Luzes LED e flaps
Como o original, o Cessna 150T 2.1m vem com luzes LED de pouso, navegação e luzes estroboscópicas de aparência realista que são instaladas de fábrica e alimentadas pela bateria de voo. Também está equipado com flaps funcionais e muito eficazes para descolagens e aterragens mais curtas.
Montagem conveniente
A asa de duas
peças é fixada com parafusos de aperto manual para que nenhuma ferramenta seja
necessária para montagem/desmontagem em campo e, juntamente com o sistema de
conexão mãos-livres, torna o armazenamento e o transporte tão fáceis e
convenientes quanto possível. O melhor de tudo é que você pode ter o Cessna
150T 2.1m pronto para voar no mesmo tempo que leva para carregar uma bateria!
Precisão Durável
A construção de núcleo oco reforçada com material EPO resulta em uma estrutura leve, porém durável, que oferece manuseio e desempenho incríveis. Além disso, os servos com engrenagens metálicas instalados de fábrica proporcionam um controle nítido e preciso.
Vantagem do nível de conclusão do Bind-N-Fly
Já possui um transmissor Spektrum™? As aeronaves Bind-N-Fly (BNF) tornam mais fácil do que nunca decolar rapidamente e com a melhor experiência de controle possível. Eles saem da caixa com o sistema de energia, servos e um receptor Spektrum 2,4 GHz instalado, então tudo que você precisa fazer é conectar o receptor a um transmissor compatível, terminar qualquer montagem final e voar!
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado com um receptor Spektrum 2.4GHz DSMX® com tecnologia AS3X (Estabilização Artificial – 3 eixos) que funciona nos bastidores para suavizar os efeitos do vento e da turbulência. O resultado é uma maior sensação de estabilidade e precisão que faz você se sentir como se estivesse pilotando uma aeronave muito maior e habilmente ajustada.
Se este for o seu primeiro modelo desse tipo, ou se você quiser uma margem extra de segurança enquanto se familiariza com o avião, você pode ativar a tecnologia de proteção de envelope de voo SAFE® Select de uso opcional integrada ao receptor. Nenhuma programação é necessária. Basta alterar a sequência de ligação conforme indicado no manual.
Com SAFE Select ativado, você obtém:
Limites de ângulo de inclinação e inclinação
Esses limites de envelope evitam que o avião role ou caia de cabeça para baixo. Eles também evitam ângulos excessivos de subida ou mergulho.
Autonivelamento Automático
O avião retorna instantaneamente e mantém o vôo nivelado quando os manípulos são liberados e na posição central. Também é útil para manter as asas niveladas durante decolagens/lançamentos e pousos.
Atribuição fácil de switch – sem necessidade de programação complexa
O procedimento simples para atribuir uma chave de transmissor para ativar e desativar os recursos SAFE Select não requer nenhuma programação complexa e leva apenas alguns segundos.
Se você não quiser ativar os recursos SAFE Select, basta vincular o receptor normalmente e ele funcionará como um receptor AS3X padrão.
especificações do produto
Peso do produto 125 onças. (3539g) sem bateria
Tipo de energia elétrica
Servos Incluídos
Nível de habilidade nível 2
Envergadura 83,66" (2125 mm)
Carregador vendido separadamente
Receptor incluído
Abas Sim
MaterialEPO
Tipo de motor sem escova - Outrunner
Controle de velocidade incluído
Bateria de motor recomendada 4-6s 4000 - 7000mAh LiPo
Nível de conclusão Bind-N-Fly Básico
Bateria vendida separadamente
Tamanho do motor tamanho 50
Comprimento do produto 61,81" (1570 mm)
