SAÚDE DAS VELAS

HANGAR DO AUTOR: TUDO SOBRE AS VELAS CM6 – O GUIA DEFINITIVO!

📍 Por Luan Silva

As velas de ignição podem não ser um tema muito debatido no aeromodelismo, mas desempenham um papel crucial no funcionamento dos motores a combustão interna. Se você pilota um aeromodelo com motor a gasolina, entender o funcionamento, a manutenção e os cuidados com as velas CM6 pode fazer toda a diferença no desempenho e na longevidade do seu equipamento!

Hoje, vamos falar tudo o que você precisa saber sobre essas pequenas, mas essenciais peças do seu motor.

🔥 A Importância das Velas no Motor a Combustão

A vela de ignição tem a função de gerar a centelha que inicia a explosão da mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão. É esse processo que gera potência ao motor, tornando a vela um componente essencial para o bom funcionamento do seu aeromodelo.

Agora, você já parou para verificar se a vela do seu motor está em boas condições?

A coloração da cabeça da vela pode indicar problemas sérios no motor. Dependendo da tonalidade, você pode identificar excesso ou falta de combustível, carbonização, superaquecimento, oxidação ou até desgaste do filamento.

Então, bora entender melhor como avaliar e escolher a melhor vela para seu aeromodelo!

⚙️ Velas CM6 e a Dominação da NGK no Mercado

No segmento de velas CM6, que equipam a maioria dos motores a gasolina usados no aeromodelismo, a marca que domina o mercado é a NGK. A empresa é referência em qualidade e confiabilidade, sendo amplamente utilizada pelos pilotos que buscam máxima performance e segurança.

Mas... cuidado! Nem tudo são flores!

Com o crescimento do mercado paralelo e a falsificação de peças, até mesmo a NGK sofre com a pirataria. Você sabia que existem velas falsificadas circulando por aí? Se não, é hora de aprender a identificar uma CM6 legítima e evitar dores de cabeça!

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🚨 Como Identificar uma Vela NGK Falsificada?

Se liga nesses 4 pontos cruciais que ajudam a diferenciar uma vela original de uma falsificada:

🔹 Impressão de baixa qualidade na cerâmica da vela

• As velas originais NGK têm a marca impressa antes da aplicação do verniz, garantindo um acabamento perfeito.

• Nas falsificadas, a impressão é feita por cima do verniz, o que pode deixá-la borrada, com relevo e de má qualidade.

🔹 Ausência de escrita no sextavado da vela

• As velas originais sempre possuem o valor resistivo gravado no sextavado. Se a sua não tem, provavelmente é falsa.

🔹 Gaxeta ou arruela de encosto removível

• Nas velas genuínas, a gaxeta é fixada durante a usinagem da rosca e não pode ser removida. Se a sua gaxeta sai facilmente, é falsificada!

🔹 Alinhamento e calibragem do eletrodo

• Velas falsificadas frequentemente têm eletrodos desalinhados e descalibrados, o que afeta o desempenho e pode danificar o motor.

⚠️ O uso de velas falsificadas pode trazer diversos problemas:
❌ Mal funcionamento do motor
❌ Perda de potência e eficiência
❌ Aumento da temperatura de operação
❌ Baixa durabilidade
❌ Em casos extremos, danos ao pistão e quedas inesperadas

🛒 DICA: Sempre compre suas velas em lojas confiáveis e fornecedores oficiais da NGK. Essa da foto, por exemplo, foi adquirida na Audiotec Hobby, grande parceira do PORTAL RBO.

A Importância da Calibragem da Vela

Mesmo utilizando velas originais, existem cuidados básicos que você deve tomar.

Ajuste da Distância do Eletrodo

A calibragem da folga do eletrodo interfere diretamente no funcionamento do motor. Uma regulagem incorreta pode:
❌ Causar marcha lenta irregular
❌ Forçar a ignição, comprometendo sua durabilidade
❌ Diminuir a eficiência do motor

Como fazer a calibragem correta?

1️⃣ Utilize um calibrador de folga (ferramenta usada para ajuste de válvulas em motores 4 tempos).
2️⃣ Recomendo folga de 0.50mm, testada e utilizada há anos em motores gasolina 2T.
3️⃣ Insira a lâmina do calibre entre o filamento e o eletrodo da vela.
4️⃣ Ajuste para que a lâmina fique justa, sem folga excessiva.

📢 IMPORTANTE! Sempre revise a calibragem das velas em todas as manutenções do motor, pois o eletrodo pode se fechar com o uso contínuo.

🔥 Velas de Iridium vs. CM6 Comum – Vale a Pena?

Agora que já falamos das velas CM6 tradicionais, chegou a hora de entender as famosas velas de iridium. Elas vêm equipadas em muitos motores de fábrica, como nos motores DLE. Mas será que realmente fazem diferença?

Principais diferenças entre CM6 comum e CM6 Iridium

💡 A verdade é que, em motores pequenos e de alta rotação, como os de aeromodelismo, as velas de iridium podem ser um verdadeiro efeito placebo!

🔹 Por quê?

• A alta temperatura nos motores 2T e a queima de óleo na mistura de combustível acabam interferindo no funcionamento da vela de iridium.

• Isso pode resultar em uma marcha lenta instável, além de deixar a mistura mais pobre, sobrecarregando o pistão.

• Muitos pilotos relatam que as velas de iridium apresentam defeitos após cerca de 50 voos, podendo causar perda de potência e até quedas!

Se você busca confiabilidade e um motor bem regulado, a CM6 comum ainda é a melhor escolha para motores de aeromodelismo.

🚀 Conclusão: Escolha a Vela Certa e Cuide do Seu Motor!

Agora que você já sabe como escolher, identificar falsificações e calibrar sua vela CM6, é hora de colocar esse conhecimento em prática!

📢 Fique atento às revisões do seu motor e sempre compre peças de fornecedores confiáveis. Um simples descuido pode custar caro no desempenho e na segurança do seu voo!

Se curtiu essa matéria, compartilhe com outros aeromodelistas e ajude a espalhar esse conhecimento!

✍️ Texto por Luan Silva | Hangar do Autor – PORTAL RBO

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